Fiets gestolen: wat nu?

Op deze kaart staan 1.222 fietsenwinkels. Geen enkele daarvan kan je fiets terugbrengen als hij weg is. Wat dat wél kan, is een nummer van vijf tot acht tekens dat vandaag al op je fiets staat — en dat de meeste mensen pas gaan zoeken wanneer de fiets er niet meer is.

Dit artikel gaat in twee delen: wat je vandaag doet, en wat je doet op de dag zelf.

Het framenummer is alles

Zonder framenummer is een aangifte een beschrijving van een zwarte fiets tussen duizend zwarte fietsen. Met framenummer is het een zoekopdracht in een databank.

Je vindt het ingeslagen in het metaal, meestal op een van deze plaatsen:

• Onderaan de trapas, waar de pedalen door het frame gaan. Fiets omkeren of op zijn kant leggen.
• Op de achtervork, links of rechts bij de as van het achterwiel.
• Op de zadelbuis, net boven de trapas of onder het zadel.
• Bij een e-bike: soms ook onder de accuhouder, en het motornummer staat apart op de motorbehuizing.

Doe dit nu, niet straks: noteer het nummer, trek er een foto van, en bewaar die samen met je aankoopbewijs. Een foto van de hele fiets erbij, met de bijzonderheden erop — een sticker, een kras, een vervangen zadel. Dat is wat een fiets in een depot herkenbaar maakt.

Vooraf: registreren en markeren

Registreren. In Vlaanderen koppel je je framenummer gratis aan je naam via mijnfiets.be. Politie en fietsdepots kunnen daar een gevonden fiets op nazoeken, en een koper kan er nagaan of een tweedehandsfiets als gestolen geregistreerd staat. In Brussel en Wallonië lopen er gelijkaardige registratie- en graveeracties via de politiezone of de gemeente — vraag ernaar bij je wijkkantoor of bij je fietsenwinkel, die weet meestal wanneer er een graveersessie is.

Markeren. Een gegraveerd of gelaserd nummer maakt je fiets minder interessant voor doorverkoop, en dat is precies het punt: de meeste fietsdiefstal is geen liefhebberij maar handel.

Verzekering. Kijk vóór de diefstal na wat je polis doet. Fietsdiefstal zit soms mee in een brand- of familiepolis, vaak alleen buitenshuis en alleen als de fiets op slot stond aan een vast punt. Voor een dure e-bike bestaat een aparte fietsverzekering. Wat er ook in staat: bijna elke polis vraagt om het aankoopbewijs én de aangifte.

Op de dag zelf

1. Doe aangifte, ook als je denkt dat het niets uithaalt. Dat kan online via police-on-web.be of aan het loket. Zonder aangifte is er geen dossier, geen verzekeringsuitkering, en geen match als je fiets ergens opduikt. Geef het framenummer mee, de foto’s en de plaats waar hij stond.

2. Bel je verzekeraar binnen de termijn die in je polis staat — vaak 24 of 48 uur.

3. Kijk de tweedehandsmarkt na. Gestolen fietsen duiken op online marktplaatsen op, soms binnen de week, meestal een streek verderop. Zie je je eigen fiets staan: ga hem niet zelf halen. Neem screenshots, noteer het profiel, en geef het door aan de politie die je dossier heeft.

4. Vraag naar het fietsdepot. Fietsen die op straat worden aangetroffen of achtergelaten, belanden bij het gemeentelijke of stedelijke fietsdepot. Steden als Gent, Antwerpen, Leuven en Brussel hebben zo’n werking, en fietsen blijven er een tijd staan voor ze verkocht of gerecycleerd worden. Met een framenummer duurt zo’n navraag een minuut; zonder is het hopeloos.

Het slot dat je had moeten kopen

De vuistregel die fietsenmakers al decennia geven: besteed ongeveer een tiende van de waarde van je fiets aan je slot. Voor een fiets van 700 euro is dat een slot van 70, en dat voelt duur tot de eerste keer.

• Een beugelslot of vouwslot houdt stand tegen gereedschap dat in een rugzak past. Een kabelslot niet: dat is knipwerk van drie seconden.
• Zet het frame vast aan iets wat vastzit. Een slot dat alleen door het wiel gaat, levert de dief een fiets met één wiel minder op.
• Twee sloten van verschillend type kosten een dief twee soorten gereedschap. Dat is vaak genoeg om hem naar de fiets ernaast te doen kijken.
• Kijk naar een keurmerk als ART of Sold Secure. Verzekeraars vragen er soms expliciet naar.
• Ringslot met ketting aan de achtervork is voor dagelijks gebruik de praktische middenweg: altijd bij je, en de ketting maakt hem aan een paal vast.

Wat je fietsenwinkel hierin doet

Meer dan je denkt. Een winkel verkoopt niet alleen sloten, maar weet ook welk type in jouw stad effectief nog werkt — en dat verschilt echt per plek. Wie zijn fiets daar gekocht heeft, kan er vaak het framenummer laten opzoeken in de verkoopadministratie, precies op het moment dat je het nodig hebt en de doos allang weg is.

En voor de aankoop erna: 64 winkels verkopen tweedehandsfietsen met papieren erbij. Dat is meteen de beste manier om te vermijden dat je zelf iemands gestolen fiets koopt.

Kort samengevat

• Vandaag: framenummer noteren, foto’s nemen, aankoopbewijs bewaren, registreren op mijnfiets.be.
• Bij diefstal: aangifte (online kan), verzekeraar bellen, marktplaatsen checken, fietsdepot nabellen.
• Nooit zelf je fiets terughalen bij een verkoper. Dat loopt slecht af en het is niet jouw taak.
• Volgende fiets: tien procent van de prijs naar een degelijk slot, en zet het frame vast, niet het wiel.